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商之道網站建設客戶江蘇茅迪集團參建港珠澳大橋

來源:商之道網絡 作者:網站建設/SEO優化專家 瀏覽:585 發布日期:2018-10-24 14:55:49分享到:
[導讀]:熱烈慶祝港珠澳大橋正式通車,熱烈慶祝商之道網站建設客戶江蘇茅迪集團有限公司參建港珠澳大橋,為大橋項目提供橋面材料,港珠澳大橋的建設是一個非常龐大的工程,江蘇茅迪集團參建了港珠澳大橋的項目建設,并提供了港珠澳大橋橋面材料的供應,早在2015年6月,由江蘇茅迪集團承接的“港珠澳大橋鋼箱梁橋面料供貨項目簽約儀式”在寧隆重舉行,拉開了江蘇企業在新經濟時代深度“走出去”發展的序幕。

熱烈慶祝港珠澳大橋正式通車,熱烈慶祝商之道網站建設客戶江蘇茅迪集團有限公司參建港珠澳大橋,為大橋項目提供橋面材料。港珠澳大橋正式通車!讓全世界人民振奮不已,港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省伶仃洋區域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段,港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設;2017年7月7日,港珠澳大橋主體工程全線貫通; 2018年2月6日,港珠澳大橋主體完成驗收,于同年9月28日起進行粵港澳三地聯合試運。

港珠澳大橋

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣;橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時;工程項目總投資額1269億元。

2018年10月23日,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行,習近平出席儀式并宣布大橋正式開通;大橋于同年10月24日上午9時正式通車;屆時駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘。

港珠澳大橋

港珠澳大橋的建設是一個非常龐大的工程,江蘇茅迪集團參建了港珠澳大橋的項目建設,并提供了港珠澳大橋橋面材料的供應,早在2015年6月,由江蘇茅迪集團承接的“港珠澳大橋鋼箱梁橋面料供貨項目簽約儀式”在寧隆重舉行,拉開了江蘇企業在新經濟時代深度“走出去”發展的序幕。

茅迪集團在港珠澳大橋橋面材料項目簽約儀式

據悉,2015年兩會期間,“一帶一路”行動方案正式提出,并被寫入31省份政府工作報告,港珠澳地區被賦予成為“一帶一路”特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍的重任。伴隨著廣東自貿試驗區的正式掛牌,港珠澳三地正式進入“自貿新時代”,加快推動經濟社會一體化的進程。

港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,也是世界上最長的跨海大橋工程。“世紀工程”港珠澳大橋建成后,將進一步促進珠三角與港澳的緊密合作,依托港澳面向世界,對接高標準的投資貿易規則體系,推動“一帶一路”戰略實施,為內地企業提供更多引進來、走出去的項目。

江蘇茅迪集團董事長馬志強在致辭中表示,港珠澳大橋是中國橋梁建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,深受海內外廣泛關注。作為國內首家生產鋼箱梁橋面鋪裝集料專業生產單位,茅迪目前是國內具有豐富經驗、配備專業管理團隊的鋼箱梁橋面鋪裝集料和高等級公路集料生產供應商,特別是鋼箱梁環氧瀝青鋪裝用橋面集料填補了國內空白。參與港珠澳大橋項目,這是業內對茅迪集團實力和品質的肯定。該公司將嚴格履行承諾,在原料生產管理加工、質量檢測監控、物流配送、售后服務等各個環節把好關口,樹立江蘇企業的良好形象,爭當“走出去”發展的排頭兵。

江蘇地處“一帶一路”的戰略交匯點,成為最先呼應這一國家戰略的省份之一,除了積極打造連云港這一亞歐大陸橋頭堡,江蘇更是加快布局“走出去”發展的步伐,助推產業結構調整提檔升級。如今,江蘇企業已在建筑業、商貿流通等領域與兄弟省份形成了多方對接,瞄準港珠澳大橋建設就是標志性的一步。江蘇茅迪集團網站建設案例.


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